Jeep Wrangler Unlimited 2023
Jeep Wrangler Unlimited (Джип Вранглер Анлімітед) - повноприводний позашляховик класу «K2». Оновлена версія четвертого покоління моделі Wrangler (індекс JL) у 4-дверній модифікації Unlimited. Світова презентація автомобіля відбулася на міжнародному автосалоні у Нью-Йорку у квітні 2023 року. У Європі модель дебютувала у вересні того ж року.
Wrangler - це автомобіль для тих, хто хоче не просто пересуватись, а свідомо обирає свободу руху, впевненість поза асфальтом і яскраву присутність у місті. Оновлене покоління моделі зберегло легендарний характер, але стало сучаснішим, технологічнішим і комфортнішим, не втрачаючи своєї головної якості - здатності там їхати, де інші розвертаються.
Екстер'єр фейсліфтингового Jeep Wrangler впізнається з першого погляду, але в деталях помітно, наскільки акуратно дизайнери поєднали спадковість і сучасність. Фірмова семисекційна решітка радіатора зберегла форму, однак отримала затемнене оздоблення та більш чітко окреслені контури, завдяки чому фронтальна частина виглядає більш зібраною та динамічною. Квадратні форми кузова, вертикальне лобове скло, виступаючі арки коліс і можливість зняти двері та дах залишаються ключовими елементами образу, що відсилає до військових коренів моделі. При цьому автомобіль став аеродинамічнішим: нова антена Trail-Ready Stealth інтегрована в рамку лобового скла, тож нічого не заважає ні огляду, ні проїзду серед гілок чи кущів. Саме лобове скло виготовлене за технологією Gorilla Glass і у декілька разів краще протистоїть ударам каміння або гілок, що особливо важливо під час активних виїздів на бездоріжжя. Додаткову виразність створюють нові варіанти легкосплавних дисків діаметром від 17 до 20 дюймів, які не лише підкреслюють характер автомобіля, а й дозволяють точніше підібрати його під власний стиль - від стриманого міського до максимально брутального офроуд-образу.
Пропорції Wrangler продумані так, щоб поєднати впевнену посадку на дорозі та маневровість у місті з максимальною прохідністю. Чотиридверна модифікація Unlimited із довжиною приблизно 4,88 м забезпечує більше простору для пасажирів другого ряду й багажу, залишаючись при цьому справжнім позашляховиком з великим дорожнім просвітом і короткими звісами, що полегшують подолання підйомів, бродів і кам’янистих ділянок. У поєднанні з масивними бамперами, захистом днища та широкими шинами Wrangler виглядає так само потужно, як і їде.
Інтер'єр оновленого Jeep Wrangler створений для тих, хто хоче отримувати задоволення від керування не лише на бездоріжжі, а й щодня в міському потокові. Центральний елемент салону - нова передня панель, вибудувана навколо великого 12,3‑дюймового сенсорного дисплея мультимедійної системи. Він органічно вписаний у горизонтальну архітектуру торпедо, не відволікає від дороги і при цьому забезпечує швидкий доступ до всіх основних функцій. Кермо приємне на дотик, має зручний профіль та кнопки керування системами автомобіля, а інформативна приладова панель дозволяє тримати під контролем усі ключові показники. Крісла в Jeep Wrangler створені з урахуванням довгих подорожей: профіль сидінь підтримує спину, а електричні регулювання у 12 напрямках, включно з налаштуванням поперекової опори, допомагають швидко знайти комфортну посадку водієві будь-якого зросту. Оздоблення синтетичною шкірою у поєднанні з міцними матеріалами на панелях дверей і в місцях, які найчастіше контактують із одягом або спорядженням, створює відчуття поєднання преміальності та практичності. Це салон, у якому не шкода сісти після походу, але який при цьому виглядає солідно у діловій поїздці.
Простір заднього ряду розрахований так, щоб пасажири могли комфортно розташуватися на довгій дистанції, а великі вікна і практично вертикальні стійки кузова забезпечують хороший огляд і відчуття відкритого простору. У версії Unlimited об'єм багажника достатній для великого багажу, спорядження для активного відпочинку чи сімейної подорожі. А завдяки рівному прорізу дверей багажника та зручній геометрії відсіку легше завантажувати великі речі. Щоб збільшити корисний простір можна скласти спинки задніх сидінь.
Інноваційні технології в Jeep Wrangler працюють не заради галочки, а щоб спростити керування у складних умовах і зробити щоденні поїздки безпечнішими. Мультимедійна система Uconnect 5 з 12,3‑дюймовим сенсорним екраном отримала оновлене програмне забезпечення, працює швидко та підтримує оновлення «по повітрю». Інтерфейс підтримує інтеграцію зі смартфоном, включно з бездротовими функціями Apple CarPlay та Android Auto, що дозволяє користуватися навігацією, музичними сервісами й месенджерами в зручному та безпечному форматі. Особливу увагу приділено системам безпеки та допомоги водію. Уже в стандартній комплектації доступні системи контролю стану водія, які можуть попередити про ознаки втоми, система попередження про виїзд зі смуги руху, асистент розпізнавання дорожніх знаків, а також камери кругового огляду залежно від версії. У місті на допомогу приходять адаптивний круїз‑контроль, моніторинг «сліпих» зон і камера заднього огляду, що значно спрощує маневрування в тісних дворах і паркінгах. Для позашляхових виїздів у версії Rubicon є камера переднього огляду з напрямними лініями, яка допомагає бачити рельєф прямо перед автомобілем і точніше обирати траєкторію між камінням і коліями.
Технічні характеристики Jeep Wrangler розроблені з прицілом на реальне бездоріжжя, але без компромісів щодо щоденної експлуатації. Міцна рамна конструкція поєднується з перевіреними мостами Dana, а захист паливного бака і елементів трансмісії дозволяє не боятися наїзду на каміння або глибокі колії. У комплектації Sahara застосовується система повного приводу Select‑Trac із понижувальним рядом 2,72:1, що забезпечує стабільну роботу на слизькому асфальті та впевнену тягу на бездоріжжі. Версія Rubicon орієнтована на максимально складні умови: система Rock‑Trac з понижувальним рядом 4,0:1, посилена передня вісь Dana M210 і задній міст Dana M220 з розвантаженими півосями, а також електронні блокування переднього й заднього диференціалів. Такий набір дозволяє Jeep Wrangler долати круті підйоми, глибокі колії, кам'янисті спуски та інші перешкоди, де більшість кросоверів просто не зможуть рухатися далі.
Лінійка моторів Jeep Wrangler орієнтована на поєднання потужності та сучасної економічності. На українському ринку модель пропонується з бензиновим турбованим двигуном 2.0L TURBO потужністю 272 к. с., який агрегатується з сучасною 8‑ступеневою автоматичною коробкою передач. Такий силовий агрегат забезпечує впевнений розгін на шосе, достатній запас тяги на бездоріжжі та комфортну їзду в місті навіть з повним завантаженням. Турбонаддув дозволяє отримати високий крутний момент у широкому діапазоні обертів, тому автомобіль легко рушає на підйомі, тягне причіп або впевнено долає перешкоди, не змушуючи постійно «крутити» двигун. При цьому налаштування коробки передач орієнтовані на плавність і економічність у повсякденному режимі та максимально ефективну тягу в офроуд‑режимах. На інших ринках для Wrangler також доступна гібридна силова установка 4xe із загальною потужністю близько 380 к. с., яка поєднує чотирициліндровий двигун внутрішнього згоряння та електричний привід.
Джерело: Jeep-Wrangler.InfoCar.ua