Jeep Wrangler Unlimited ²⁰¹⁷

Jeep Wrangler Unlimited (Джип Вранглер Анлимитед) – полноприводный внедорожник класса «К2». Четвертое поколение модели Wrangler (индекс JL) в 4-дверной модификации Unlimited. Мировая премьера автомобиля состоялась на Международном автосалоне в Лос-Анжелесе в конце ноября 2017 года, а продажи на американском рынке начались в январе 2018-го.

Культовый американский внедорожник Wrangler должен со сменой поколений меняться ровно настолько, чтобы изменения делали его немного современнее, но ни в коем случае не «предавали» классический дизайн. Именно потому от предыдущей модели с индексом JK Вранглер Анлимитед отличается – для обывателей – лишь деталями (но, сдается, для любителей марки этого вполне достаточно). Бросается в глаза увеличенный угол наклона лобового стекла. Рамки боковых стекол стали закруглёнными. Существенное изменение в расположении передних указателей поворотов – они «переехали» из-под фар на крылья. Что касается фирменной решетки радиатора в стиле «частокол», то эта деталь теперь имеет небольшое закругление. Конечно же, нельзя не заметить изменение в оптике, которая теперь может быть полностью диодной.

Силовые агрегаты, внедорожный арсенал и кузовные детали получили больше изменений, чем внешний дизайн. Wrangler с пятью дверями можно выбрать в одной из четырех модификаций: Sport, Sport S, Sahara (версия, недоступная для трехдверной модификации) и Rubicon. Наверное, самая важная особенность Wrangler – это его трансмиссия. Для базовых версий Sport/Sport S система полного привода – это Command Trac с жестким подключением переднего моста. Для Sahara доступна версия Selec-Trac с – впервые на Wrangler – автоматическим подключением полного привода (при пробуксовке задних колес момент через многодисковую муфту будет передаваться и на переднюю ось). Для версии Rubicon доступна версия Rock-Track с понижающей рядом (4:1) и «ползучим» режимом (84.1:1), а также, в придачу, блокировки обоих мостов Tru-Lock с электроприводом.

Силовые установки – это базовый бензиновый двигателя Pentastar – 3.6-литровый V6, выдающий 285 л. с., а также еще два двигателя поменьше. Первый – это турбированная двухлитровая «четверка» Tigershark, выдающая 270 л. с. Второй – дизельный 3-литровый V6 с отдачей в 260 «лошадок». К двигателям можно будет заказать и гибридную силовую установку: мотор-генератор помогает ДВС во время старта, запасает энергию во время торможения, а также отвечает за выключение и запуск двигателя во время движения. В паре с моторами может работать либо классическая «механика» на шесть ступеней, либо восьмиступенчатый «автомат».

Wrangler этого поколения можно все так же легко трансформировать по собственному желанию, как и прежде. С внедорожника можно снять двери, а лобовое стекло откинуть вперед. Но теперь на месте останется рамка с закрепленным на нем зеркалом заднего вида. Трансформация осуществлять теперь легче, ведь указанные элементы, а еще крылья и капот Wrangler изготовляют из алюминия. Вариантов исполнения крыши несколько: жесткая черная крыша, жесткая крыша в цвет кузова и мягкая крыша в светлом и темном тонах. Все они – съёмные. Кроме того, возможна версия и с жесткой крышей с электрическим люком.

Под ними прячется очень даже современный салон, который может похвастать мультимедийной системой с сенсорным дисплеем (пять, семь или 8.4 дюйма, последняя версия – с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, также есть система навигации). За мультирулем расположились классические шкалы с дисплеем бортового компьютера посередине (базовый 3.5-дюймовый экран либо опциональный 7-дюймовый). Доступны пакеты Cold Weather Group (подогрев двигателя, отдаленный запуск, подогрев передних сидений и руля), Jeep Active Safety Group (система отслеживания слепых зон, помощники при парковке и выезде с паркоместа), LED Lighting Group (диодная оптика вкруг), а также аудиосистема на 9 динамиков.

Источник: Jeep-Wrangler.InfoCar.ua

Отзывы владельцев Jeep Wrangler Unlimited 1

• DenysКраков
  Польша
  Wrangler Unlimited 2018 2.0 АКП Rubikon, 4х4, 500 км

  А можно с матами? )))) Я первый раз пишу отзывы о автомобилях и вобще о чем либо, прошу не судить строго... Для начала из опыта: Был владельцем шикарной девятки 2001 года, потом Хюндай Тюсон 2006 года, потом S350 2003 года, Крузак 200, 2005 года, jeep GC 3,7, 2005 года; Сейчас имею во владе...

  читать отзыв

Конкуренты Jeep Wrangler Unlimited